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Auteur Fil de discussion: La plaisance .. Années 60 > 70 ( juste après les dinosaures, quoi ! :) ! )  (Lu 597883 fois)
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stephane
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stéphane
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« Répondre #390 le: 19 Février 2019 14:04:29 »


Pas doubler, il fait juste la sieste Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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Stéphane
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Phil
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« Répondre #391 le: 19 Février 2019 14:42:45 »

Pas doubler, il fait juste la sieste Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Ouais... c'est l'heure, déjà qu'il s'est levé tôt!  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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Sharky
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« Répondre #392 le: 19 Février 2019 15:39:31 »

Pas doubler, il fait juste la sieste Grimaçant Grimaçant Grimaçant

😴💤J'ai ronflé si fort  nageur


Oui Arradon, what else !!!
« Dernière édition: 19 Février 2019 15:48:33 par Sharky » Journalisée

Antarès 9 OB - Suzuki  2 x DF 200 APX

Cap sur l'étrave, y a de l'eau jusqu'au fond, l'arrière suit l'avant !!!

Sites WEB : ALMACO - Facebook - Ma page perso : Mes contributions à  VCF ...
Sebastien
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« Répondre #393 le: 20 Février 2019 05:53:54 »

Merci Michel  Cool Cool Cool
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ski wake
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Michel
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« Répondre #394 le: 05 Mars 2019 00:39:37 »

L'histoire aurait pu commencer sur ce forum consacré au motonautisme ancien ....

Lorsque je tombe la dessus …





Ce modèle de bateau, … pour le moins insolite  Clin d'oeil,  … je l' ai déjà vu ….

Il, me semble bien que c'était dans un stand du Salon de Nautique de Paris , à l' époque où il se déroulait fin Janvier au CNIT de la Défense …

c'est en 1962, que le Salon nautique se tient dans un bâtiment tout neuf aux formes innovantes...
le CNIT ( pour Centre National des Industries et Techniques si je me rappelle bien ).

Cette construction, pour le moins "futuriste",



se trouve un peu perdue dans un quartier, à l'époque…, uniquement composé de petits pavillons ..





Je pense que l' on peut dire que c' était la 1ere construction "importante" de ce quartier ...



On aperçoit au 1er plan le "rond point de la Défense"  qui a donné son nom au quartier actuel de La Défense  ....


une "t'ite Tof'" du CNIT à ses débuts ...  avec au 1er Plan , la fameuse place de La Defense ....



Je me souviens que dans ma jeunesse ( le RER n' existait pas et le métro s' arretait au pont de Neuilly ) ,
pour éviter de prendre le bus, j' allais à la gare Saint LAZARE prendre le "train de banlieue" qui nous déposait au pied du CNIT ....


Bref, ….  pour en revenir à cette coque "insolite" il ne restait plus qu'à remonter dans mes souvenirs   Tire la langue ….



A suivre  Clin d'oeil ... si cela vous intéresse  Très souriant
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« Répondre #395 le: 05 Mars 2019 06:00:38 »

oui la suite
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Denis
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stéphane
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« Répondre #396 le: 05 Mars 2019 07:12:27 »

Le CNIT, c'est toute notre jeunesse Michel
Quel plaisir d'aller au salon à cette époque là  Clin d'oeil
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Stéphane
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« Répondre #397 le: 05 Mars 2019 07:17:15 »

Non,non, là on est juste avant les dinosaures... Grimaçant

Bien évidement qu'on en redemande!    Michel, la suite... nageur
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Philippe
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« Répondre #398 le: 06 Mars 2019 17:55:37 »

Le CNIT, c'est toute notre jeunesse Michel
...

Yes   Tire la langue

...
Quel plaisir d'aller au salon à cette époque là  Clin d'oeil

C'est "ben vrai ..çà !"   Très souriant Tire la langue

...
Bien évidement qu'on en redemande!    Michel, la suite... nageur

ça va "viendre"  ….  Clin d'oeil

… mais, … faute de temps dispo… ce sera par …  "petites  …  doses"  

en voilà un "en vol" ( de face  Bisous )  



A suivre  ..  Prétentieux
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« Répondre #399 le: 06 Mars 2019 18:00:15 »



Remarquez la carène à double step … que l' on voit notamment sur les "MONTE CARLO" modèles de série à la carène "travaillée"




Et si vous voulez des plans  ….  Tire la langue



Il s'agit de la version "Z DRIVE", …
Nous verrons qu'il existe d'autres modes de propulsions  Bisous ...
« Dernière édition: 06 Mars 2019 18:05:46 par ski wake » Journalisée

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« Répondre #400 le: 06 Mars 2019 18:11:31 »

Le voila en navigation quasiment sans sillage ( Merci les foils  Tire la langue Prétentieux )



Vous noterez son pavillon Allemand … Alors que sur la photo suivante , c'est un pavillon Russe à la poupe Tire la langue





Une version avec Bimini …




Un modèle exposé dans un salon

« Dernière édition: 06 Mars 2019 21:11:07 par ski wake » Journalisée

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« Répondre #401 le: 06 Mars 2019 21:12:39 »

Ce modèle - ci a toute une histoire  Tire la langue



Vous en saurez plus très prochainement  Prétentieux !!
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« Répondre #402 le: 06 Mars 2019 21:43:11 »

Ce modèle - ci a toute une histoire  Tire la langue



Vous en saurez plus très prochainement  Prétentieux !!


Son histoire est intéressante  Tire la langue  ( presque autant que sa carène  Tire la langue … )  

Mai 1972, Richard Nixon Pdt des USA effectue une visite de chef d'État en Union soviétique.
Il présente ( au nom des États-Unis ) une berline modifiée au secrétaire général Leonid Brejnev, .

En août de la même année, en cadeau réciproque du secrétaire général Brejnev est arrivé un hydroglisseur soviétique à grande vitesse en mer ou eau douce.

Il s'agisse d'un "petit" modèle à foil, ce qui était assez insolite à cette époque, …
je ne résiste pas au plaisir de vous montrer cette coque dont la carène est sacrément "travaillée" , je vous laisse juger  Tire la langue



Comme pour la précédente photo, on le voit en train d'être déchargé d'un cargo Soviétique dans un port US … 

Les "steps" existent, mais sont assez peu marqués …



la coque est propulsée par un seul moteur avec une transmission Z Drive  ..




Le bateau a été restauré à l'origine en 2005. Il naviguerait encore aux USA ...

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« Répondre #403 le: 06 Mars 2019 22:01:32 »

Cette forme de coque avec son profil bien particulier a été déclinée en de multiples tailles …  Tire la langue

des "petits" modèles …




comme des modèles plus importants




Je n'évoquerai pas ( pour l' instant … Grimaçant )  les plus grandes vedettes à passagers

Des vedettes à passagers sur hydrofoil, ça fait "quelques" dizaines d' années que cela existe  Tire la langue

A une époque il y en avait en Grèce et dans certains pays du "bloc soviétique" …

En 1965, par exemple c'est dans la Baie de SYDNEY qu'ils croisent …



https://www.youtube.com/watch?v=7PMDzvq1-D4
 
Dans les années 70 / 80 il y avait à St Malo des vedettes à passagers de la compagnie "CONDOR"
qui faisaient la navette - a grande vitesse - avec les iles Anglo Normandes  

 




Les cinéphiles se souviendront aussi que dans OPERATION TONNERRE avec Sean Connery en "James Bond" sorti en .. 1965

il y avait un bateau ( le DISCO VOLANTE  Tire la langue ) du "méchant" LARGO  qui était en fait une vedette sur hydrofoils ...

Manifestement, au niveau des effets spéciaux, on n' avait pas la qualité numérique de nos films actuels  Grimaçant Fâché

 voir par exemple dans le film

https://youtu.be/Ooy4VtKCVNo
« Dernière édition: 06 Mars 2019 22:22:36 par ski wake » Journalisée

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« Répondre #404 le: 06 Mars 2019 22:10:19 »

1958 .. ce bateau a même eu droit à un timbre …. devant le KREMLIN  Tire la langue




en 1973 une version différentes est sortie …
Vous remarquerez qu'il n' y a plus de steps à la coque , et qu'il y a désormais un aileron ….

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« Répondre #405 le: 06 Mars 2019 22:21:27 »

1958 .. ce bateau a même eu droit à un timbre …. devant le KREMLIN  Tire la langue




10 ans plus tard, en 1968 Autre lieu, .. autre rivière … cette fois - ci c'est à Londres  Tire la langue



https://www.youtube.com/watch?v=KAG43BFnv8k



A suivre  Tire la langue

c'est tout pour ce soir  nageur Grimaçant

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« Répondre #406 le: 07 Mars 2019 06:00:55 »

Genial Michel.... Merci Cool
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Denis
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« Répondre #407 le: 07 Mars 2019 08:06:15 »

Michel, au-delà de la qualité des photos et références que tu donnes, 2 questions me turlupinent (si si !) :

- Mais où ranges-tu toutes ces archives ?
- Comment classes-tu ces informations...?

C'est juste incroyable pour moi qui suis incapable de retrouver un article lu dans la semaine !  Très souriant
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jibe
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« Répondre #408 le: 07 Mars 2019 11:13:27 »

Super Michel et merci pour ce partage vraiment très intéressant et très bien documenté. Bisous
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« Répondre #409 le: 07 Mars 2019 13:48:33 »

Michel, au-delà de la qualité des photos et références que tu donnes, 2 questions me turlupinent (si si !) :

- Mais où ranges-tu toutes ces archives ? ….

Merci de vos encouragements

Comme aimait à dire Pagnol ….  " une source ça se dit pasFâché    Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Il est d'ailleurs probable qu' Edwy PLENEL ( un des fondateurs de Médiapart ) te dise la même chose, …  Bisous
car très attaché, lui aussi,  à la protection des … sources   Tire la langue

D'une certaine façon, rien de particulièrement spécial comme méthode…
il suffit d'être curieux et de s'intéresser…  Rien de plus en fait  Tire la langue

J'ai personnellement plus d'intérêt pour ces sujets que pour les bateaux d'aujourd'hui
( même si je ne m'en désintéresse pas totalement  Clin d'oeil … )


Mes objectifs, à travers ce fil de discussion sont simples

1°) d'un coté un regard "attendri" lorsque l'on voit le chemin parcouru en quelques décennies …
( regardez au début de ce fil de discussion ces pubs pour les radio par exemple … )
Mon souhait est que le plaisancier forumeur y découvre ( ou .. se remémore )des choses ou des idées délicieusement "vintage"

C'était à une époque où, par exemple,  …  les moteurs HB les PLUS PUISSANTS DU MONDE



en 1967 / 68 faisaient  … 125 cv  ....  Prétentieux

A la même période, Evinrude et Johnson, pour leur part, plafonnaient à ... 1oo cv  ....




alors qu' en 1966 Mercury était déjà à .. 110 cv  ...  Tire la langue



Une époque où la pub nous disait qu' un 18 cv était suffisant pour sortir un bi skieur de l' eau
( c' est sur aussi que le pilote était seul sur son Zod Mk2  Tire la langue  … )

De nos jours, qui oserait affirmer que pour faire du Ski , on pourrait se contenter d'un 18 cv  ??  Très souriant Très souriant





2°) A contrario, mon second objectif est de montrer que plusieurs décennies avant notre époque actuelle, certaines choses / idées
étaient déjà conçues ou en gestation …

Et c'est tout aussi intéressant à mon avis de faire connaître cela  Tire la langue

Par exemple,  si je savais que l' on trouvait des moteurs Mac CULLOCH' sur les tronçonneuses, en revanche,  ...
Ce que j' ignorais , c' est que cette marque était également présente dans le domaine du nautisme



regardez ci-dessus ... ce 7,5 cv était à démarrage électrique  Sourire !

Et, en plus,  ... il disposait d' une pompe de cale intégrée  Clin d'oeil  .. sympa  !!!!



- Comment classes-tu ces informations...?

C'est juste incroyable pour moi qui suis incapable de retrouver un article lu dans la semaine !  Très souriant 

Disons que j' ai un peu de docs d'époque  Tire la langue Très souriant Très souriant

Pas vraiment de classement particulier …  Tire la langue
des fois par date
des fois par marque ...
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« Répondre #410 le: 07 Mars 2019 15:18:50 »

Michel, au-delà de la qualité des photos et références que tu donnes, 2 questions me turlupinent (si si !) :

- Mais où ranges-tu toutes ces archives ?
- Comment classes-tu ces informations...?

C'est juste incroyable pour moi qui suis incapable de retrouver un article lu dans la semaine !  Très souriant

rien de bien compliqué Régis ,Michel est le directeur de la bibliothèque national ,section nautisme ,ici il y a le doc verado ( Mike )et le doc bibliothèque national pour la plaisance ( Michel )  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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pelaskos
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« Répondre #411 le: 07 Mars 2019 15:24:26 »

mais j ai toujours une question sans réponse pour Michel ,mon père avait a l époque une coque airess fait par Renault apparemment , motorisé par un 40cv evinrude
et j ai une photo de moi ,j avais 5 ans posé sur le devant du bateau ,par nostalgie si j en trouvais un je l achèterais de suite ,il était rouge et blanc
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« Répondre #412 le: 07 Mars 2019 16:16:57 »

Quelle est ta question Pierrot ( à propos de ton AIRESS ) ?

Nous avions un peu abordé ce sujet

- dans ce fil de discussion cliquer   I C I ...  voir page 11 de ce fil de discussion

- et également ... dans cet autre fil de discussion … cliquer   I C I...

Pierre, voila , je pense que j' ai trouvé le boat de ton père ....



effectivement il y a le meme "décroché" de la ligne de pont et les 3 places AR  ( plutôt serrées, mais à l' époque, les gens étaient plus "fluets"  Très souriant )

la ligne générale est TRES rapprochante ... ce sont les mêmes taquets positionnés de la meme façon ...





la seule différence visible au final étant la motorisation
- HB pour les coques AIRESS et
- I/B pour les RENAULT PENHOET ....

Autant que je sache, les coques AIRESS étaient construites en région parisienne sous licence américaine ...

Je suis quasiment sur à 95 % que les coques des RENAULT PENHOET étaient, elles, …  construites du coté de ST Nazaire ....

Se seraient-il partagés l'étude du moule  ?

Est-ce que RENAULT PENHOET aurait "adapté" un moule existant en HB pour le diffuser en I/B avec son moteur de Dauphine ?

Est-ce qu'au milieu de sa production sous licence US , …
AIRESS aurait diffusé une coque construite en sous traitance chez RENAULT PENHOET mais non motorisée ?

Il y a là quelques "mystères" ....  Tire la langue
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« Répondre #413 le: 07 Mars 2019 16:47:40 »

Michel tu es encyclopédique !

Tu es impressionnant car grâce à toi on voit bien qu'en résumé les "grosses innovations" de nos jours ne sont bien souvent dans la réalité que les versions modernes des créations de nos anciens !

Les photos sont extra merci pour nous tous de nous faire partager tes trésors.
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #414 le: 07 Mars 2019 16:58:11 »

Michel tu es encyclopédique ! …

Arrête Claude  Très souriant …, parce que je vais prendre le melon et ne plus pouvoir mettre ma casquette VCF   Grimaçant Grimaçant Fâché nageur  


...
Tu es impressionnant car grâce à toi on voit bien qu'en résumé les "grosses innovations" de nos jours ne sont bien souvent dans la réalité que les versions modernes des créations de nos anciens !


Eh oui Claude, ...c'est tout à fait cela, …  Prétentieux

Et pour ce que l'on nous présente comme des "innovations" , pour certaines … ( pas toutes  … )  
cela fait un paquet d'années qu'elles avaient été mises sur le marché de la Plaisance  Tire la langue

Mais assez souvent, sans succès …
- soit parce que le concept était arrivé trop "tôt" et que les clients n' étaient pas "prêts"
- soit parce que le concepteur manquait de moyens pour la publicité ou la mise en production ...
- ou pour d'autres raisons moins facilement "cernables" ...

Pour ce qui est du domaine du nautisme, je trouve … intéressant de remettre en avant certaines choses …  

… Les photos sont extra merci pour nous tous de nous faire partager tes trésors.

Avec plaisir ....  Clin d'oeil

Et l'échange est la raison d' être d'un forum … tel que VCF … , alors  …  Tire la langue Clin d'oeil Très souriant


Pour info, … sans trop m'avancer, je dirais que vous n'êtes pas au bout de quelques surprises qui devraient vous surprendre   Tire la langue
voire, .. peut être remettre en cause certaines de vos certitudes ou de ce que vous pensiez comme être des vérités. Bisous ...
« Dernière édition: 07 Mars 2019 17:03:36 par ski wake » Journalisée

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« Répondre #415 le: 07 Mars 2019 17:11:38 »

Tu nous mets l'eau à la bouche  Clin d'oeil   Continue, nous sommes toute-ouïe  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
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Michel
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« Répondre #416 le: 07 Mars 2019 17:16:56 »

Tu nous mets l'eau à la bouche  Clin d'oeil   Continue, nous sommes toute-ouïe  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Toute ouïe par oreille …  ça fait donc  …



un peu de patience Tire la langue Clin d'oeil

Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
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lomdurone
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #417 le: 07 Mars 2019 17:25:14 »

Ha, ça je connais  Clin d'oeil  Ma petite fille est fan de oui-oui  Grimaçant 
Journalisée

La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

Denis
bataclo
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« Répondre #418 le: 07 Mars 2019 17:37:35 »

Une nouvelle définition* que je ne peux pas résister au plaisir de vous soumettre :


Une sorte de plagiat de Monsieur de La Palice dont vous m'excuserez  Grimaçant

Donc Michel nous écrit une splendide Michelissade  là

Pour info, … sans trop m'avancer, je dirais que vous n'êtes pas au bout de quelques surprises qui devraient vous surprendre   Tire la langue

Ah la vache, si en plus les surprises nous surprennent où va t'on...
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Phil06
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« Répondre #419 le: 07 Mars 2019 17:43:37 »

Moi , je vais bien le connaître en le prenant souvent pour nous rendre dans le midi , Oui.Sncf .
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Philippe
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